《极品飞车OL》中，道奇挑战者是一款受欢迎的车型，那么道奇挑战者什么样？好开吗？看下《极品飞车OL》道奇挑战者测评吧。
道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车。
肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。
广义的肌肉车，是指那些马力、扭力极其强劲，或是外形粗犷，甚至让人觉得有些“暴力”的车子，按照这个定义，不仅仅是美国车，来自澳洲的HoldenMonaro VXR8（装了通用的V8发动机），以至于你可以将新款奔驰E63AMG形象地称为“肌肉车”（TopGear语），因为它们的性能表现实在是太狂暴了；不少的美式V8引擎皮卡如福特F150也被不少美国人亲切的称为“Muscle”（肌肉之意）。
如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车。肌肉车是一代美国精神的代表，我们所熟悉的福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）都是典型的小马车而非纯种肌肉车。
不可否认，无论是哪一台肌肉车，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。
现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，而这次的主角就是道奇挑战者concept 2006。
这台21世纪版本的道奇挑战者基本就是原版的副本，车身线条充满力量，富有激情，侧面凸起的硬朗的“风暴线”，从前轮一直延伸到后部隆起。前面的四个圆形大灯凹进前脸，后面的贯穿型尾灯和四出排气管也是非常酷和霸气。
在启动挑战者时感觉非常紧张，因为这可是一台肌肉车啊，轰鸣的6.1升420马力Hemi V8将它发出的全部噪音塞进耳朵里，而操纵起来却是驾驶乐趣无穷、快速、平衡和简单，完全感受不出这是一台肌肉车的事实。挑战者的机械和历史基因在驾驶乐趣方面有很大的帮助 ，我的意思是这是我所开过的最棒的肌肉车了。
至于它的价格，竟然非常便宜，白板车仅售19600000sp，基本上是S级赛车中的超低价车了，喜爱肌肉车的车手们一定不会错过这台复古造型的高性能现代肌肉车。
